해상 운송 중 수산물 손상
북쿠릴스크에서 블라디보스토크로 냉동 생선을 운송한 뒤 선창에 물이 발견되고 일부 화물이 젖거나 녹았습니다. 용선자는 2,810만 루블을 청구했지만, 온도 기록은 물 유입 직후 냉동 상태가 깨졌음을 보여주지 않았습니다. 감정과 보관 자료는 하역 후 해동을 가리켰고, 법원은 운송인의 행위와 손해 사이의 인과관계가 입증되지 않았다고 보아 청구를 기각했습니다.
업무 분야
해사법
- 01
해상 운송 및 용선계약 분쟁
- 02
화물 멸실·손상 청구
- 03
선박 압류 및 해제
- 04
선박 거래
- 05
해상보험 청구
주요 판례 및 사건
바딤 V. 안드레예프 변호사가 참여한 사건
국제 대두 운송의 화물 부족 분쟁
블라디보스토크에서 중국 난퉁으로 운송한 대두 5천 톤 이상에 대해, 선박 흘수로 계산한 선적량과 도착지 육상 계량값이 약 365톤 차이 났습니다. 수하인의 부족 신고로 선박이 억류되자 선주는 체선·대기 비용과 화물 보험사의 청구 등을 포함해 2,269만 루블을 청구했습니다. 당사자들은 재판 중 합의했고 법원은 절차를 종결했습니다.
선박 충돌로 인한 부두 손상
선박이 접안 중 부두를 들이받아 소유자는 수리비와 조사비로 1,300만 루블 이상을 청구했습니다. 피고는 손상 범위와 비용을 다투었고 법원은 최초·재감정·추가 감정을 진행했습니다. 법원이 인정한 수리비는 약 530만 루블이었으며, 항소심은 보험 공제액을 반영해 소송비용을 제외한 배상액을 6,245,810.50루블로 낮췄습니다.
